证券之星消息，一汽解放(000800)07月01日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：董秘你好，请问贵公司有无人驾驶快递配送车，无人物流车及无人环卫车辆吗？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，在智能驾驶方面公司聚焦高速干线、低速港口和厂区场景，开发高速干线L2++级和低速L4级智能车产品。感谢您的关注。
投资者：公司有没考虑将解放行制作成开放式平台，与满帮货拉拉等app形成竞争？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，解放行APP与满帮货拉拉产品定位存在差异，解放行APP为车联网产品，为用户提供车辆管理、远程控车、驾驶指导、智能诊修等核心服务，目前解放行APP已成为行业同类产品最大客户运营平台。感谢您的关注。
投资者：公司连续两月销量惨淡。长期以往必将走上汽红岩和大运重卡老路。公司是否考虑裁员缩减成本，或另辟蹊径借助央企资源吞并其他企业制造新的盈利增长点？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，销量短期波动受宏观经济及行业周期影响，公司正通过新能源转型、海外市场开拓及持续降本减费等举措提升经营质量。同时将依托合作资源探索协同机会，以技术创新与战略布局构建新增长极。感谢您的关注。
投资者：董秘你好，现在长安和东风又重组了，所有央企都在提高资本市场活跃度和影响力，做大做强，唯独一汽没有实际行动，一汽解放更是陆续下跌，其实上市公司就是企业的金字招牌，更是个自然的媒体广告影响力极大，一汽解放是一汽唯一整车上市公司，他的好坏直接影响一汽的企业形象和知名度及销量，一个几千亿的一汽集团，上市公司一汽解放在资本市场形象是很差的，请问贵公司有那些实际行动来提升公司价值？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司正加速新能源战略落地，持续深化新能源、智能驾驶等技术研发，积极拓展海外市场，努力提升核心竞争力，为股东创造长期投资价值。同时，加强与投资者沟通交流，传递公司价值。感谢您的关注！
投资者：尊敬的董秘，你好，请问您是怎么看出来当前公司市盈率、市净率等估值指标均处于行业领先水平的？不知道你说的是哪个行业？与一汽下属的上市公司一汽富维和富奥股份比，与其他主流上市商用车企中国重汽，福田汽车，东风股份，江铃汽车，宇通客车，中通客车，甚至汉马科技，金龙汽车这种相比较，请问你们的市盈率和市净率比哪个公司领先呢？难道在你们管理层眼里，市盈率高就是领先？那你们希望你们的市盈率越来越高是不是？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，估值受业绩预期、行业周期等多重因素影响，公司作为重卡行业龙头，正通过新能源转型、国际化拓展等方式提升盈利韧性。公司重视估值表现，未来将持续优化经营业绩以夯实价值基础。感谢您的关注。
投资者：贵公司近一个半月来的单日最大涨幅是9分钱。涨幅1.25%，排名两市5000多家上市企业倒数第一。请问什么原因导致没有任何一家机构投资看好你们公司？以至于 1%的涨幅就能成为一个半月的最大涨幅？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，股价短期波动受行业周期、市场情绪等多重因素影响。公司作为重卡龙头，正加速新能源转型与全球化布局，持续提升盈利韧性，未来将以长期业绩表现夯实市场信心。感谢您的关注。
投资者：董秘，您好！请问公司现阶段产能及库存水平是否处于合理区间？感谢解答。
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，当前公司产能及库存水平处于合理区间，感谢您的关注。
投资者：董秘您好！我想了解一下公司近三年的研发投入情况，以及研发成果转化是否处于合理水平。我们知道，研发投入和成果转化对于企业的长远发展至关重要，直接关系到公司在市场中的竞争力和可持续发展能力。所以，想请您介绍下这方面的具体情况。另外，公司一直以成为世界一流商用车企为目标，在研发成果上，有哪些是可以与行业内一流商用车企相媲美的呢？期待您的解答，非常感谢！
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司始终重视研发投入及成果转化，近三年累计研发投入超88亿元，成果转化率领先行业，先后攻克多项卡脖子技术，连续七年位列中国商用车创新排行榜第一名。建优前瞻技术平台、联合创新平台、数智赋能平台，发布全球首款燃电前瞻车、首款前瞻智能驾舱，推出J7创领版、鹰途、J6V、J6G、JH6等重磅产品，持续引领商用车行业发展。感谢您的关注。
投资者：懂秘你好，可以让一汽解放李董，和一汽集团邱董看看，江淮汽车和东风股份在资本市场的走势吗？然后在让两位老总看看一汽唯一整车上市公司，一汽解放多年来的资本市场走势吗？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，股价波动受行业周期、市场情绪等多重因素影响。公司正加速新能源转型，积极拓展海外市场，并持续优化市值管理措施，加强投资者沟通。未来将聚焦技术创新与全球化布局，提升内在价值。感谢您的关注！
投资者：东风股价今天已经站上9块了。一汽解放仍旧在7块附近游荡。公司在资本运营方面的能力真是行业垫底，真需要虚心向兄弟公司多多学习
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，股价波动受行业周期、市场情绪等多重因素影响。公司正加速新能源转型，积极拓展海外市场，并持续优化市值管理措施，加强投资者沟通。未来将聚焦技术创新与全球化布局，提升内在价值。感谢您的关注！
投资者：公司作为最先推出市值管理制度的公司。却从未公开上墙市值管理制度内容，甚至作为股东都无权查阅该项制度是为何？而公司作为最先推出市值管理制度的央企在市值管理制度推出后却持续下跌，市值缩水幅度是众央企之首。请问公司管理层对于制度是否有落实到位？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，公司已建立市值管理制度并持续推进落实。市值波动受行业周期、市场环境等多重因素影响，公司正通过新能源转型、拓展海外市场、持续降本减费等措施强化价值基础，同时会将进一步加强与投资者沟通。感谢您的关注。
投资者：请问公司李胜董事长有关注过自己上任以来的股价走势吗？有看过同期上证，深证，汽车板块和兄弟企业东风重汽同期的走势吗？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，股价波动受行业周期、市场情绪等多重因素影响。公司正加速新能源转型，积极拓展海外市场，并持续优化市值管理措施，加强投资者沟通。未来将聚焦技术创新与全球化布局，提升内在价值。感谢您的关注！
投资者：有媒体统计过去一年汽车行业平均涨幅19%，一汽解放名列倒数第一下跌 16%。竞争公司东风重汽福田上汽涨幅均超过10%。由此数据看出，贵公司过去一年跑输行业平均30%以上，跑输竞争对手25%以上。公司管理层可否努努力？
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，股价波动受行业周期、市场情绪等多重因素影响。公司正加速新能源转型，积极拓展海外市场，并持续优化市值管理措施，加强投资者沟通。未来将聚焦技术创新与全球化布局，提升内在价值。感谢您的关注！
投资者：公司股价连跌9个月，史无前例。期间上证深证反而创出高点。李董作为市值管理第一责任人有何措施稳定股价？作为公司股东有权知晓
一汽解放董秘：尊敬的投资者您好，股价波动受行业周期、市场情绪等多重因素影响。公司正加速新能源转型，积极拓展海外市场，并持续优化市值管理措施，加强投资者沟通。未来将聚焦技术创新与全球化布局，提升内在价值。感谢您的关注！
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